壳牌加油站

大连今冈船务工程有限公司是日本今治造船集团投资兴建的船舶设计制造船用钢结构件制造的大型日资企业。公司主营业务船用分段和舾装件制造。

今冈船务设备七千多台，主要有门机，起重机，高空作业车，移动式空压机，焊机等。

设备维保主要包括油品加注，长城润滑油油品更换以及零部件更换。涉及使用的油品十余种，配件上百种。由于现场设备密集，单一设备润滑点多，单一设备配件繁多，造成了设备繁管理难的痛点。

客户拥有一支80人左右的维保团队，负责设备巡检，备件更换及油品加注。公司设立完善设备维保规范，长城润滑油由各维保班组进行纸质记录，但是不方便统计分析。今年6月份，长城润滑油公司采用壳牌公司提供的润滑管理平台“壳智汇”进行油品及备件管理，壳智汇平台通过原始数据的综合分析，呈现车间设备管理数据图，提供在线润滑管理解决方案。

壳牌润滑油体验

车间状况：目前车间数量共56间，其中设备超过200台的大型车间主要分布在以上12间。

设备分布：共计6273台设备，70%的设备集中分布于以上大型车间。

油品用量：按油品类型来看，主要使用8种类型油品，其中液压油用量最大为45T，其次为润滑脂和齿轮油，分别为11T和10T。

设备品牌：

压力机设备制造商主要分布在13个主流品牌当中，其中牡丹江OTC数量最多为4785个。

故障率统计：在设备维护中，大连兴盛矿山所生产的压力机故障率最高，达395次，其次是大连鹏达起重，维护频次为322次。

配件消耗：在263种零配件更换中，7类主流配件的更换频次较为突出，其中橡胶电缆线3*50+1更换频次最高为165次，其次是防冻液-35为110次。

设备型号：在橡胶电缆线3*50+1的更换中，主要为门式起重机O-D102频发，注意排查此设备。

壳牌润滑油旗舰店

油品消耗：二季度共加注，换油109次，油品总体消耗2.8T，其中移动式空压机更换油品最多为1.4T，其余设备大类油品更换较为平均。

壳智汇线上平台，对于设备油品、备件实现实时在线管理，数据报表统计方便快捷，真正实现降本增效。——大连今冈船务工程有限公司。